Xã hội hóa những dự án đầu tư xây dựng bãi đỗ xe nhằm giải quyết giao thông tĩnh cho Thủ đô đã được thành phố Hà Nội tính đến từ đa dạng năm qua, nhưng việc thực hiện toàn bộ bế tắc do nhà đầu tư thiếu "mặn mà," thậm chí bỏ cuộc.
mới đây, tiếp tục thực hiện chủ trương này, thành phố kêu gọi xã hội hóa đầu tư xây dựng năm bãi đỗ xe mới mang quy mô lớn, hiện đại tại các quận nội thành với tổng số kinh phí lên đến 3.000 tỷ đồng, nhằm giải quyết nhu cầu giao thông tĩnh đang vừa thiếu, vừa yếu của Thủ đô.
Cụ thể, bãi đỗ xe ở phần không gian ngầm tại số 295 Lê Duẩn, quận Đống Đa quy mô 1,03ha, tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng; bãi đỗ xe trước cổng và trong Công viên Thống Nhất, giáp phố Trần Nhân Tông, quận Hai Bà Trưng quy mô 0,3ha, tổng mức đầu tư dự kiến 450 tỷ đồng; bãi đỗ xe Công viên Tuổi trẻ (Thanh Nhàn, quận Hai Bà Trưng) quy mô 1,12ha, tổng mức đầu tư 800 tỷ đồng; bãi đỗ xe Quảng Trường 19/8 (cả phạm vi dưới vườn hoa) quận Hoàn Kiếm quy mô 0,32ha, tổng mức đầu tư 350 tỷ đồng; bãi đỗ xe ngầm sân vận động Quần Ngựa, quận Ba Đình 1,12ha có mức đầu tư dự kiến 800 tỷ đồng.
Thực tế việc triển khai xã hội hóa điểm đỗ xe trước đây gặp phổ biến cạnh tranh. Theo tính toán của những nhà đầu tư điểm đỗ xe, bỏ tiền vào lĩnh vực này là "bỏ tiền chẵn thu tiền lẻ." Việc bỏ số vốn đầu tư ban đầu lớn nhưng 40-50 năm sau mới mang thể hoàn vốn đầu tư, sau đấy mới với lãi thì khó có nhà đầu tư nào tham gia.
Theo ông Phạm Văn Đức, Phó Giám đốc nhà hàng trách nhiệm hữu hạn 1 thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, sở hữu những cạnh tranh trên cần thiết cơ chế, chính sách khuyến khích, phá vỡ những rào cản, thu hút nhà đầu tư tham gia. Theo đấy thiết yếu quỹ đất sạch để bàn giao cho người đầu tư và mang cơ chế miễn giảm tiền thuê đất hàng năm.
 |
ko kể ra, hiện tại, các dự án đầu tư bãi đỗ xe không nằm trong danh mục công trình được ưu tiên, trong khi người đầu tư nếu vay vốn thương mại thì sẽ khó kham nổi. đặc biệt yêu cầu có chính sách chuyển cơ chế thu phí trông giữ phương tiện hiện nay sang giá dịch vụ thì mới với thể hấp dẫn được những nhà đầu tư trong và không tính nước. những cơ quan chức năng cũng phải sớm nghiên cứu, ban hành các quy chuẩn, tiêu chuẩn một phương pháp cụ thể cho những dự án điểm, bãi đỗ xe để những nhà đầu tư thực hiện.
Theo Tổng doanh nghiệp Vận tải Hà Nội, bây giờ, quỹ đất dành cho giao thông tĩnh của thành phố mới chỉ đáp ứng được 8-10% nhu cầu đỗ gửi xe, trong khi đó số phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố tiếp tục gia tăng gây sức ép làm cho hạ tầng giao thông đô thị, nhất là giao thông tĩnh quá tải. Hệ lụy là phương tiện để tràn lan cả lòng đường, vỉa hè, khuôn viên các cơ quan, trường học, khu đất trống, ảnh hưởng đến trật tự, an toàn giao thông đô thị, mất mỹ quan thành phố.
Trước sức ép ngày càng lớn về nhu cầu trông giữ xe, cùng sở hữu việc tháo gỡ các vướng mắc về quỹ đất và cơ chế chính sách khuyến khích nhà đầu tư xây dựng bãi đỗ xe, thành phố và các ngành chức năng cũng cần sớm hoàn thiện quy hoạch giao thông tĩnh Thủ đô để phục vụ nhu cầu cấp bách cũng như lâu dài của người dân về điểm đỗ xe.
39/51 dự án nhà ở xã hội sẽ được TPHCM tiếp tục triển khai trong quá trình từ năm 2016 - 2020 có quy mô 44.700 căn hộ.
"Đến nay TP HCM đã chấp thuận chủ trương đầu tư 51 dự án nhà ở xã hội mang tổng diện tích 150 ha, quy mô khoảng 48.587 căn hộ". Đây là thông tin được ông Nguyễn Thanh Hải, Trưởng phòng Quản lý nhà và công sở thuộc Sở Xây dựng TP HCM, cho biết tại buổi tọa đàm "Cơ hội sắm nhà ở xã hội, nhà ở giá rẻ" do Hiệp hội Bất động sản Việt Nam phối hợp sở hữu báo Thanh Tra tổ chức tại TP HCM ngày 8/6.
Theo ông Hải, trong tổng số 51 dự án nhà ở xã hội mà TP đã với chủ trương đầu tư đến thời điểm ngày nay đã hoàn thành 12 dự án sở hữu tổng quy mô 3.886 căn và 343.000 m2 sàn. Riêng với 39 dự án còn lại, TP sẽ tiếp tục triển khai trong công đoạn từ năm 2016 tới 2020 với quy mô 44.700 tòa nhà.
 |
Ông Trương Anh Tuấn, Chủ tịch HĐQT siêu thị Địa ốc Hoàng Quân (một trong các đơn vị đầu tư dự án nhà ở xã hội), cho biết thêm ngay cả khi gói ưu đãi 30.000 tỉ đồng kết thúc thì người dùng của nhà hàng vẫn được vay vốn khuyến mãi theo lãi suất cho vay nhà ở xã hội, chẳng phải vay theo lãi suất thương mại.
phổ biến chuyên gia đánh giá niềm tin như là một "tử huyệt" của thị trường BĐS. doanh nghiệp tin tưởng vào chính sách sẽ mạnh dạn bỏ tiền đầu tư dự án mới; quý khách nhà, người dùng đầu tư tin tưởng vào thị trường, vào chủ đầu tư cũng sẽ mạnh dạn bỏ tiền chọn sản phẩm của dự án...
Tuy nhiên sau vài năm lấy lại niềm tin, thị trường dường như rơi vào sự hoài nghi từ rộng rãi phía, sở hữu nguy cơ trở lại cơn khủng hoảng mới.
Từ doanh nghiệp...
Vào những năm 2009-2011, niềm tin vào thị trường BĐS bị suy giảm nghiêm trọng. Thời điểm này, giới công ty dường như vô cùng ít đầu tư dự án mới. một số đại gia trong lĩnh vực này tuyên bố bán phá giá khi hạ mức giá bán tòa nhà, nền đất tại rộng rãi dự án so với tầm giá ban đầu từ 30-40%. Trong khi đó, theo tính toán của các người trong nghề, trường hợp bán như vậy chỉ sở hữu lỗ và lỗ. khi xuất hiện những thông tin như vậy, quý khách nhà xuất hiện tâm lý chờ đợi khi đều chung suy nghĩ BĐS sẽ còn giảm giá thêm. Cũng trong thời điểm này hàng loạt dự án đắp chiếu trùm mền, thế chấp ngân hàng mất khả năng giải chấp lúc đến hạn trả nợ... làm các bạn nhà càng mất niềm tin. đặc thù, các ngày qua hàng loạt vụ việc tại những dự án tòa nhà bị phát giác và những việc cũ được xới lên, đã khiến khách hàng nhà dự án hoang với.
Ông Lương Sĩ Khoa, Phó Tổng giám đốc CTCP BĐS An Gia, cho rằng lúc với sự cố xảy ra trên thị trường, các người sở hữu dự định tậu nhà đều ngưng lại để tậu hiểu kỹ hơn về dự án, về chủ đầu tư. do vậy, những bê bối vừa rồi tại một số dự án đã ảnh hưởng tới tiến độ bán hàng của ko ít chủ đầu tư. Ông Nguyễn Đình Trung, Chủ tịch HĐQT Hưng Thịnh Corp, yêu cầu kiểm tra lại những dự án được cấp phép vào thời điểm năm 2007 để tránh rủi ro cho khách hàng. Theo giải thích của ông Trung, năm 2007 thị trường sốt hàng loạt dự án được cấp phép, nhưng sau đấy rơi vào khủng hoảng cần hiện tại đa dạng dự án sống dở chết dở, khiến ảnh hưởng cực kỳ lớn đến quyền lợi của khách hàng. Tổng kiểm tra sẽ làm cho lành mạnh thị trường, giảm thiểu rủi ro cho quý khách, cũng chính là lấy lại niềm tin cho thị trường.
Theo phổ biến chuyên gia, trong bối cảnh thị trường bây giờ, để giảm thiểu rủi ro người dùng nhà phải tậu những chủ đầu tư đã được khẳng định tên tuổi trên thị trường. Thí dụ, Tập đoàn Novaland, trong bối cảnh khó khăn nhưng vẫn triển khai thành công khu phức hợp Sunrise City với tổng mức đầu tư trên 500 triệu USD, đến nay đã hoàn thiện và bàn giao 6 dự án với hàng chục ngàn chung cư. Hưng Thinh Corp hay CTCP BĐS An Gia đã giải cứu hàng chục dự án chết. Hoặc Him Lam Land luôn tâm niệm dù thị trường trong hoàn cảnh nào cũng hoàn thiện sản phẩm mới bán...
 |
1 dự án của Novaland đã được hoàn thiện. |
… đến chính sách
Tại buổi làm việc vừa qua giữa Bí thư Thành ủy TPHCM Đinh La Thăng sở hữu cùng đồng công ty đầu tư buôn bán BĐS TPHCM, đa dạng vấn đề rất cũ đã được xới lên. Điều này đã hé lộ nhiều bất cập trong chính sách liên quan đến thị trường BĐS, dù được siêu thị kêu từ cực kỳ lâu nhưng chậm được sửa. đấy chính là niềm tin bị xói mòn. Riêng việc thẩm định giá đất để doanh nghiệp đóng tiền dùng đất theo quy định mới mất quá phổ biến thời gian, cũng được nhiều nhà hàng phản ánh tới nay vẫn chưa mang chuyển biến. Tại buổi làm cho việc, rộng rãi nhà hàng bắt buộc trở lại quy trình thẩm định giá đất như cũ, chỉ buộc phải 1 sở thay vì 2 sở như ngày nay để rút gọn thời gian. Hàng loạt bức xúc về thủ tục hành chính, hoàn thuế... gây cạnh tranh cho siêu thị, cản trở thị trường lớn mạnh cũng được phản ánh tại buổi làm cho việc.
Bí thư Đinh La Thăng khẳng định BĐS sở hữu vai trò rất quan trọng trong việc lớn mạnh của TP. phải tạo điều kiện cho nhà hàng làm ăn, thị trường phát triển. Về thủ tục, ông nhấn mạnh mẫu nào bỏ được thì bỏ, giảm được thì giảm, đừng để gây cạnh tranh cho siêu thị. Tuy nhiên, không ít doanh nghiệp cũng vẫn tỏ ra hoài nghi sự chuyển biến từ thực tế. Bởi những vấn đề siêu thị phản ánh thực chất ko mới. nhiều ý kiến cho rằng để thị trường BĐS phát triển bền vững bắt buộc sở hữu niềm tin từ rộng rãi phía. Bởi chỉ với tin tưởng lẫn nhau mới tạo động lực để BĐS phát triển bền vững.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét